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Contenido

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1. Introducción
2. Fenomenología de la combustión diesel con el uso de inyecciones múltiples
3. Fuentes de información experimental y teórica
4. Estudio preliminar de los procesos de combustión y emisiones con post inyección
5. Profundización en el fenómeno de aceleración de la combustión con post inyección
6. Profundización en las emisiones de hollín asociadas al uso de post inyección
7. Conclusiones y trabajos futuros

Bibliografía